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    中美稀土戰再起,臺積電恐成大輸家,特朗普拉攏烏克蘭迎擊,電動車長遠也受挫

    發布時間:2025-02-07 14:33

    中美關稅戰烽火再起,再次引爆稀土戰。繼美國對中國產品加稅10%后,北京祭出“稀土牌”作為回敬,對鎢、碲等稀土礦產實施出口管制;特朗普政府一方亦有動作,立即將目標轉向坐擁歐洲最多稀土礦藏的烏克蘭,公開表示要確保獲得烏克蘭稀土礦的供應,以換取美國繼續向該國提供援助。值得留意的是,中美稀土板塊如中國稀土(769)抽高一輪后,有分析認為炒作時機已過,但因稀土是芯片等科技產品重要原料,中方此舉或沖擊美國相關行業,其中臺積電(TSM)或成最大輸家,長遠甚至連電動車也受挫。

    AI摘要:

    中國實施稀土出口管制回應美國加征關稅,美轉向烏克蘭求援

    臺積電受稀土成本上升及DeepSeek競爭夾擊

    分析師指稀土股不宜高追,但或影響電動車產業

    稀土應用廣 涉AI及芯片等層面

    商人出身的美國總統特朗普于上月20日正式再度執政,一如市場預期地對中國輸美貨品開征關稅,稅率達10%,并于周二(4日)生效;內地官方則發布一系列出口管制措施以作回應,包括由商務部與海關總署聯合發公告,根據《中華人民共和國出口管制法》等法規,對鎢、碲、鉍、鉬、銦相關物項實施出口管制,即日起正式實施。

    事實上,近年中美科技戰之下,中國頻打“稀土牌”反制,事緣稀土作為化學元素,常被用于各種工業和科學應用,其用途包括磁性材料制造、光學應用、電子產品、醫療應用等范疇。至于近年尤受關注的AI、芯片層面,稀土更是不可或缺的一部分,其作用包括化學機械拋光(CMP)、光學應用等,地位相當重要。

    稀土已成中美大國角力必爭之地。

    ▲稀土已成中美大國角力必爭之地。

    成本增及DeepSeek夾擊臺積電

    稀土緊俏,芯片制造商憂心忡忡,并以臺積電首當其沖。早前臺灣《經濟日報》引述芯片業界指,由于美國制造成本較臺灣高逾三成,加上考慮特朗普政府的政策、先進制程產能供不應求等各項因素的影響,臺積電計劃今年整體先進制程報價將全面上調,市場估計調升幅度將達5%至10%。

    富途證券香港首席策略師陸秉鈞認為,臺積電或成中美稀土戰況中的最大輸家,因該公司負責代工Nvidia、AMD等美國芯片大廠的芯片,為直接生產商,要“硬食”相關成本,而芯片原材料之一的稀土價格上升對該公司“絕不是利好”。他續指,內地AI公司DeepSeek崛起,令市場意識到低成本、較低硬件配置也能開發出高效能AI,故環球芯片市場需求或下調,事實上相關訂單已在減少,料臺積電也會受到沖擊,因此投資者對相關芯片制造商股份應保持警惕。

    稀土股不宜高追 基本面不算理想

    根據美國地質調查局(USGS)資料,全球稀土總儲量約1.4億噸,中國稀土儲量為4,400萬噸,占全球儲量39%,在稀土話語權上近乎“說一不二”。 值得一提的是,稀土概念股本身曾因北京限制稀土出口大升,而限制令發布的2月4日當日,中國稀土、洛陽鉬業(3993)及江西銅業(358)齊齊炒上,其中中國稀土當日更曾最多升逾18%,收市仍升12%,吸引市場目光。

    不過,面對中國再次用稀土作為抗關稅武器,特朗普看起來則頗為鎮定,更已有新策略抗衡。他近日在白宮對記者公開表示,希望與烏克蘭達成協議,要求對方用稀土“換我們給他們的東西……我們投入了數千億美元(指援烏)。他們擁有大量稀土。我希望確保稀土安全,他們愿意這樣做(即用稀土換武器)?!?/p>

    特朗普似已有新策略抗衡中國稀土出口限制。

    ▲特朗普似已有新策略抗衡中國稀土出口限制。

    對于中美稀土股未來走勢,陸秉鈞認為,雖然這次事件對稀土概念股有所提振,但其基本面仍然不算理想,若無更多相關舉措政策,相信中港股市的稀土概念股難再炒上,而特朗普“四兩撥千斤”的回應與找烏克蘭索要稀土的做法,都可能反映出是次稀土輸美限制令的影響或許不算太大。與此同時,他認為美國稀土股受中國反制措施影響有限,因美國沒有加強稀土生產和定價。因此,他吁投資者謹慎對待稀土股,尤其不要追高,但可待相關股份回調至今年低位時再收集,或可有所收益。

    長遠Tesla等電動車股也可能受挫

    值得留意的是,稀土亦被用于醫療成像工具、電子產品如電池等產品制造上,其中汽車的永磁電動機、電池等關鍵元件等均需用稀土制造。雖然近年屢有國家聲稱已找到替代稀土的材料以制造汽車,包括2023年時有Tesla工程師稱,該公司下一代平臺將使用不需要稀土礦的“磁鐵”電機,但尚未有下文,稀土的作用或仍不可取代。

    長遠而言,陸秉鈞直指,美國新能源車企或受是次中國出口限制影響,因Tesla等新能源車企造車時仍對稀土較有需求,投資者對此可多加留意。不過實際上,他認為Tesla股價現時已并不完全靠賣車支撐,而福特等美國傳統車企對稀土需求量一般,料出口限制對相關企業影響不大。

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