美國傳媒報道，周三晚在華盛頓發生的客機與黑鷹直升機相撞事故中，客機的兩個黑盒均已尋獲，將交相關部門進行數據分析。而救援人員迄今已從2架飛機墜落的波托馬克河中打撈出40多具尸體。前國家運輸安全委員會調查員稱，事發時，黑鷹直升機飛行高度高出近200呎。

▲潛水員將與美國國家運輸安全委員會合作，繼續搜尋定位飛機殘骸。路透社

多名知情人士向美國有線新聞網（CNN）透露，截至周四下午，已有 40多具尸體從波托馬克河中被打撈出來。

執法部門消息人士向CNN透露，由于水面情況良好，救援人員越來越意識到，大多數無需將機身從水中打撈出來就能到達的遇難者已經找到了，因此當天的潛水作業已經完成。

▲特朗普簽署行政命令，下令立刻評估飛行安全。路透社

首都華盛頓消防和緊急醫療服務局說，調查和搜尋仍在繼續，潛水搜救人員已對所有可到達區域進行了搜索?！跋乱徊?，潛水員將與美國國家運輸安全委員會合作，繼續搜尋定位飛機殘骸”。

若非偏離高度限制 撞客機可避免

另外，前國家運輸安全委員會調查員費思表示，發生碰撞的美國陸軍黑鷹直升機的高度偏離了近200呎。

他說：“為什么軍方飛行員偏離了限制高度近200呎？這些航線的限制飛行高度為200呎。如果他們的高度為200呎，他們就會能從涉事客機下方飛過，因為涉事客機的飛行高度大約為400呎?！?/span>

費思引用雷達數據來了解直升機的高度，他表示軍方飛行員為何要在300呎左右的高度飛行，這可能是國家運輸安全委員會對碰撞進行調查的一部分。他指出：“既然他們的紀律非常嚴格，為什么他們要偏離飛行高度呢？他們熟悉路線，也有經驗，所以這當然會成為一個問題?！?/span>

調查撞機原因需要時間

全國運輸安全委員會（NTSB）主席霍曼迪告訴記者：“我們在進行一項重要的安全任務時，會采取非常審慎的做法。我們會查看事實，而這將需要一些時間”。

NTSB成員伊曼也表示，對于這場災難的原因不會有立即的結論?！拔覀冞€沒有獲知足夠的事實來確認、或排除人為因素和機械因素，而這是NTSB調查過程的一部份”。