文化體育及旅游局局長羅淑佩表示，會考慮要求啟德郵輪碼頭營運商承諾，每年吸引郵輪停泊達一定日數，又說碼頭需要轉型。

郵輪停泊回復率已達疫前73%

《旅游業藍圖2.0》提及啟德郵輪碼頭營運商合約2028年屆滿，當局今年就會開始招標，羅淑佩在一個電視節目表示，若訂下一個高的KPI，對營運商而言未必實際，未來或會要求啟德郵輪碼頭承辦商，建議或承諾一年內吸引郵輪停泊在碼頭的日數。

她指啟德碼頭2024年郵輪停泊回復率已達2019年的73%，現時處于整固期，未來亦希望碼頭轉型。 她認為在新思維下，不單只注重郵輪停泊的營運，而是要更好運用郵輪碼頭的空間，除了商鋪及食肆外，亦可考慮作表演場地或是青年藝術家在里面作為孵化基地等，所以郵輪碼頭將經歷整固期，吸引更多郵輪來港，其次是稍作轉型，至于如何轉型正是要探討的方向，局方持開放態度。

羅淑佩又提到，過去的圣誕和新年假期，旅客人數符合預期，元旦日（1月1日）有近3萬海外旅客，及10萬6千名內地旅客來港，較去年同期增加23%，證明現時旅客的旅客心態是“鐘意幾時過嚟就嚟”。

機遇處處要業界齊動頭筋

她指，餐飲及零售市場亦較去年好，訂枱情況不錯，現在是機遇處處，如何能生財有道，要靠業界齊動頭筋。 接下來的農歷新年假期，據其經驗入境高峰會在年初三，局方會視乎過往的模式和情況作評估，相信一定會有好的預案，及預早發放信息予旅客。

她認為，海島、海岸線是本港的寶藏，鯉魚門將有一個新登岸設施，可串連作海上游覽路線，包括鯉魚門、南丫島礦場等，亦可結合游艇旅游，讓旅客多一些選擇。 啟德體育園將成為新的地標，既有盛事項目亦有很多餐飲及購物設施。

羅淑佩又稱，正構思開放一些特別場所，例如天星小輪駕駛室或機房，電視城等讓旅客感受香港的文化、歷史。

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