國產五菱汽車Wuling香港代理，繼去年推出首款迷你電動車Air EV之后，最近再接再厲引入全新Binguo EV(內地名為“五菱繽果”)純電動車，為一款針對年輕人及小康家庭的五門掀背Hatchback小車。新車自去年3月正式在內地開賣(車價約6萬至8萬多人民幣)以來，全國累計銷量經愈20萬輛。今次到港發售為右軚出口版本，售價僅HK$158,850起(由于售價便宜，不用“一換一”計劃都可豁免首次登記稅)，首批新車可望今年第3季交付。

五菱Wuling Binguo EV電動車香港試駕：造型圓渾可愛 標準雙色車身配搭

五菱Binguo EV為中國上汽通用五菱(SGMW)集團旗下的最新電動車系列，以其圓渾可愛的造型及復古包裝為賣點，內地版本更提供多種不同雙色車身組合作招徠。港版同樣標配亮黑色車頂，車身則有奶茶白、星河藍或慕斯綠三種選擇，首尾呼應前后X型LED車燈、車尾高置定風翼等也是標準項目。雖然Binguo EV僅為國產電動車的入門級別，惟體積比較香港車迷熟悉的掀背小車如鈴木Swift、起亞Morning GT都要大，車身尺碼為3,950x 1,708x1,580mm，軸距2,560mm。四座位車廂布置精美，雙色人造皮革座椅及白色縫線，配襯奶白色光面陶瓷飾板，烘托出一份古典味道。駕駛席備有電控調校功能，置身其中空間感不俗。尾箱最高容量790公升容量，地臺下方另備兩個大型防水儲物抽屜。其他標準裝備還有雙10.25吋（英寸）數碼儀表板連中控臺觸屏，內附Ling OS多媒體系統、后泊鏡頭、胎壓監測等。

▲五菱Wuling Binguo EV內附多項主被動安全系統，有助提高行車安全可靠性。

五菱Wuling Binguo EV電動車香港試駕：37.9kWh鋰電單馬達前驅 馬力只有67ps 城市代步為主

出口版本Binguo EV搭載37.9kWh鋰電及單馬達前驅，輸出馬力50kW(67ps)、扭力125Nm(12.7kgm)，極速限制于130km/h，續航力約410km(CLTC)。據廠方提供資料，若使用DC快充約需35分鐘(電量由30%至80%)、AC標準充電約為6.5小時(電量由20%至100%)。新車采用新一代永磁同步電馬達，始終輸出力有限，加速表現十分線性，不會有突如其來的爆發力。3種行車模式反應偏重柔和舒適，自動協調的動能回收亦未有強烈的拖力感覺，一般城市代步行車輕快自如。懸掛為小車慣常用的前輪麥花臣支柱、后輪非獨立扭力連桿設計，避震反應不過不我失。車架重心雖然低，惟標配15吋（英寸）輪胎在濕滑路面行駛稍嫌抓著力不足，尚幸原車內附ESC電子車身穩定控制、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制及HHC斜坡起動輔助等，可彌補多一份駕駛安全信心。

Wuling Binguo EV規格

傳動：37.9kWh鋰電、前置馬達驅動

馬力/扭力：50kW/125Nm

極速：130km/h

續航力：約410km(CLTC)

尺碼：3,950 x 1,708 x 1,580mm

售價：$158,850(標準價)

查詢：厲俊汽車/6089 9653

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